暑运以来全国铁路累计发送旅客超6亿人次
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本书探寻货币本质,亿人为货币理论和国际金融构建了一个新的、亿人基于公司金融的共同微观基础,以提出新的货币理论,探讨货币政策和财政政策之间的协调,分析国家发展和货币政策之间的关系,探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题,并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。与之相类似的是,全国有些国家不断增发货币,其经济增长强劲,价格水平稳定,经济持续繁荣。
有意思的是,铁路从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察,铁路货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时,采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架,而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时,又跳出了此框架。我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理,累计旅客即国际金融理论中的国家货币中性论。这就像一个公司如果面临好的成长机会,发送发行的新股票可以提升其价值,促使股价上涨,而如果没有好的成长机会,发行新股票就会导致股价下跌。
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如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报,亿人则会引发较高的稀释成本,导致通胀上升。
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(责任编辑:嘉义市)